Starachowicka wąskotorówka może zyskać nowy oddech po lekcji z Jędrzejowa

W Jędrzejowie pokazano, że kolej wąskotorowa nie musi być tylko pamiątką po dawnych czasach. Podczas wizyty studyjnej samorządowcy i przedstawiciele instytucji z dwóch województw sprawdzali, jak z torów, zaplecza technicznego i ścieżek wokół kolejki buduje się atrakcyjną ofertę turystyczną. Wśród uczestników byli także reprezentanci Powiatu Starachowickiego, którzy przyglądali się rozwiązaniom możliwym do przeniesienia na własny grunt. Stawką jest nie tylko odnowa infrastruktury, ale też pomysł na to, jak przyciągnąć ludzi do historii, przyrody i samej podróży.

• W Jędrzejowie zobaczyli gotowy przepis na kolej z turystycznym potencjałem
• Drezyny rowerowe i ścieżki dawnej kolei uzupełniają obraz regionu
• Starachowicka kolej patrzy w stronę remontów i szerszej oferty

W Jędrzejowie zobaczyli gotowy przepis na kolej z turystycznym potencjałem

Podczas wizyty studyjnej uczestnicy zajrzeli tam, gdzie zwykle nie trafia zwykły pasażer – do zaplecza technicznego kolejki. To właśnie w takich miejscach najłatwiej ocenić, czy tradycję da się utrzymać w dobrej kondycji i czy kolejka może działać nie tylko jako zabytek, ale też jako pełnoprawna atrakcja.

W programie znalazły się również odcinki Jędrzejów–Motkowice oraz Pińczów–Umianowice, gdzie pokazano efekty wykonanych prac i inwestycji. Dla gości z samorządów i organizacji z województw świętokrzyskiego oraz mazowieckiego była to okazja do porównania doświadczeń i sprawdzenia, które rozwiązania rzeczywiście się sprawdzają, a które zostają jedynie na papierze.

Drezyny rowerowe i ścieżki dawnej kolei uzupełniają obraz regionu

Sporo uwagi poświęcono także temu, co dzieje się poza samym pociągiem. Uczestnicy odwiedzili Ośrodek Edukacji Przyrodniczej w Umianowicach i poznali ofertę drezyn rowerowych kursujących na trasie Umianowice–Hajdaszek. To ważny trop, bo właśnie takie połączenie ruchu, edukacji i lokalnej historii często daje turystyce drugi oddech.

Z perspektywy rozwoju podobnych miejsc istotne jest także spięcie kolei z siecią ścieżek rowerowych, zwłaszcza biegnących dawnymi trasami kolejek wąskotorowych. Taki układ nie kończy się na przejeździe wagonikiem. Pozwala zbudować dłuższy pobyt, zachęca do spacerów i rowerowych wycieczek, a przy okazji rozszerza ofertę dla rodzin i osób szukających spokojniejszego wypoczynku.

Starachowicka kolej patrzy w stronę remontów i szerszej oferty

W centrum rozmów znalazła się Starachowicka Kolej Wąskotorowa. Uczestnicy spotkania analizowali jej potencjał w kontekście planowanych remontów infrastruktury oraz taboru. To właśnie ten etap zwykle przesądza, czy atrakcja pozostanie niszową ciekawostką, czy stanie się miejscem regularnie odwiedzanym przez turystów.

Współpraca samorządów, instytucji i organizacji ma tu znaczenie praktyczne, bo pozwala łączyć ochronę dziedzictwa kolejowego z nowoczesnym podejściem do turystyki. Jeśli uda się przełożyć doświadczenia z Jędrzejowa na lokalne warunki, Starachowice mogą zyskać nie tylko odnowioną kolejkę, lecz także spójny produkt oparty na historii regionu, jego krajobrazie i trasach, które już dziś czekają na lepsze wykorzystanie.

na podstawie: Powiat Starachowicki.