Pierwszy krok do przywrócenia zabytkowej kolei wąskotorowej

W Starachowicach podpisano umowę, która ma dać zielone światło dla rewitalizacji trasy Starachowice–Iłża. W samym centrum miasta, w siedzibie Starostwa Powiatowego w Starachowicach, urzędnicy i przedstawiciele gmin zebrali się, by rozpocząć prace dokumentacyjne finansowane kwotą 307 tys. zł. W spotkaniu wzięli udział lokalni samorządowcy, a Gminę Brody reprezentował Paweł Zięba — to pierwszy z wielu planowanych kroków, który może zmienić krajobraz turystyczny regionu.

• W Starachowicach umowa na dokumentację otwiera drogę do dalszych decyzji
• Co przewiduje dokumentacja dla kolei wąskotorowej

W Starachowicach umowa na dokumentację otwiera drogę do dalszych decyzji

Podpisana umowa dotyczy opracowania kompleksowej dokumentacji technicznej i projektowej niezbędnej do dalszych działań wokół linii. W siedzibie powiatu spotkali się przedstawiciele gmin i wykonawca dokumentacji — rozmowy dotyczyły zakresu prac oraz kolejnych etapów procedur formalnych. Wartość projektu to 307 tys. zł, a strona samorządowa akcentowała znaczenie współpracy między gminami dla powodzenia przedsięwzięcia.

Codziennie nowe informacje z Starachowic publikujemy na e-starachowice.pl. Planujesz wolny czas? Aktualne wydarzenia i imprezy znajdziesz zawsze na e-starachowice.pl/wydarzenie.

Co przewiduje dokumentacja dla kolei wąskotorowej

Dokumentacja ma szczegółowo opisać prace konieczne do przywrócenia funkcjonowania zabytkowej linii. Jak mówił wójt, najważniejsze obszary to m.in. remont i modernizacja torów oraz elementów bezpieczeństwa.

“Dzięki temu w przyszłości możliwe będzie przywrócenie ruchu kolejki”
— Ernest Kumek

W jego wypowiedzi wskazano, że projekt obejmie także inne zadania, które przygotują trasę do późniejszych robót budowlanych i organizacyjnych. W praktyce dokumentacja powinna uwzględniać:

• modernizację i remont torowisk,
• przebudowę przejazdów kolejowo-drogowych,
• prace na stacjach i przystankach rozmieszczonych na całej trasie.

Przedstawiciele samorządów podkreślili, że dokument przygotuje podstawy do aplikowania o dalsze środki i umożliwi zaplanowanie harmonogramu inwestycji.

W cieniu formalności – co to oznacza dla okolicy? Przywrócenie kolejki to więcej niż prace przy torach. To szansa na uatrakcyjnienie oferty turystycznej gminy Brody i sąsiednich miejscowości, lepsze skomunikowanie atrakcji regionalnych oraz impuls dla małych firm działających wokół turystyki i usług. Koszty i terminy kolejnych etapów nie zostały jeszcze podane — będą zależały od wyników dokumentacji i dostępności finansowania.

Na teraz najważniejsze są trzy fakty, które mieszkańcy powinni zapamiętać:

• rozpoczęcie prac dokumentacyjnych w Starostwie Powiatowym,
• budżet projektu 307 tys. zł,
• zakres dokumentacji obejmujący torowiska, przejazdy i stacje.

To początek dłuższego procesu — jeśli raporty techniczne i finansowe będą korzystne, trasa Starachowice–Iłża może powrócić na mapę atrakcji regionu jako element oferty turystycznej i rekreacyjnej.

na podstawie: Gmina Brody.